GROUP

   近日，山东省交通运输厅网站交通动态专栏以《济宁荣信港多项举措 全力推动全省内河航运高质量发展》为题，报道集团荣信港聚焦现代港航物流突破战略，抢抓内河航运高质量发展黄金机遇，主动作为、精准施策，全力推动全省内河航运高质量发展。

报道原文：

   济宁荣信港入选交通运输部港口功能优化提升交通强国专项试点项目（第一批）以来，聚焦现代港航物流突破战略，抢抓内河航运高质量发展黄金机遇，主动作为，精准施策，全力推动全省内河航运高质量发展。

   一是用能体系低碳化，加快港口绿色低碳转型。在前期配备了济宁市首家高压静电负离子除尘设备、微米级干雾抑尘系统的基础上，投入1.28亿元，建设了8万余平方的堆场封闭式拱形大棚，实现了“运煤不见煤、作业不起尘”的效果，为充分利用大棚顶部空间，安装单晶、铝合金框太阳能电池板，共计2万平方米，装机容量2.455兆瓦，日发电量近2万千瓦时，光伏电站项目采取自发自用、余电上网模式。荣信港堆场封闭式堆场大棚屋顶分布式光伏发电项目的建成，加快了港口能源利用绿色低碳转型、提升了港口建筑绿色低碳运行水平。

   二是作业机械清洁化，不断推进绿色装备升级。投入4000余万元，引进电动牵引车40辆，该车动力采用亿纬锂能磷酸铁锂电池，充电一小时可行驶超过140公里，充满电仅用282度电。按照电费均价0.8元计算，每公里成本仅约1.36元，而以往国六柴油货车，每公里成本则约2.1元，按照每年3万公里计算，每年每车可节省燃油费用6.3万元，减少二氧化碳排放约27.6吨。40辆电动牵引车，共可节省燃油费用252万元，减少二氧化碳排放1104吨。同时引进了纯电动装载机、济宁市首艘新能源河道垃圾打捞船，为港口绿色低碳高质量发展插上了腾飞的翅膀，被授予济宁市“新能源清洁运输示范港口”荣誉称号。

   三是现场业态景观化，打造景观化、生态化港区。累计投入1000余万元，种植乔木、灌木和花卉百余种，绿化总面积达4.9万平方米，绿地率占比35.81％，建设了“怡家游园”，设置景观小品、健身器械、景观喷泉、孔雀园等基础设施，形成景观水体、景观绿化相辉映的优美环境，着力全面提升港区生态环境质量，打造三季有花、四季常青的美丽港口形象，荣获了省级“园林单位”荣誉称号，实现了增强防尘抑尘能力和港区绿化美化的“双丰收”。

   四是环境治理精准化，强化科技赋能，提升港口智慧监管水平。以“智慧智能引领”为建设目标，投入500余万元高标准建设了“智运管理中心”，采取“1+4+18”体系，即1个统一智运管理中心，下分大气、水、能源、船舶监管4个管理平台，融合了18个基础支撑系统，实现港区内水、电、油等能耗实施定量分析。扎实推进港区“雨污分流”改造项目，实现港口主要输排水设施、雨污水提升设施远程、集中控制，清洁雨水达标排放。成立了“创新工作室”，围绕绿色低碳、节能减排、工艺优化、智慧港口项目开展创新，自主研发的水面垃圾桶、高效节能卸料器、装载机高压喷头降尘装置等一批科技成果，其中6项获得了国家技术专利。

   五是坚持服务至上，完善环保服务驿站建设。围绕“打造运河上船员的家”理念，打通了船员服务“最后一公里”，有效解决了船员靠港期间物资补给、休闲、学习等方面的急难愁盼问题。建成了我市首家“园林式”“零碳式”环保服务驿站及共享之家项目，采用“1+6+N”模式，即1个环保服务驿站，6大功能区域，为广大船员提供40余项便民服务。2022年获评省级“海员之家”，2023年入选全国水运系统工会服务船员阵地清单。“海员之家”相关建设和服务场景在中央电视台《朝闻天下》栏目播出。通过开展新春送祝福、夏季送清凉、船员子女“爱心送考”等系列活动，增强了船员的归属感、幸福感和安全感，更体会到了家的便捷和温馨。下一步，荣信港将始终保持对标先进“坐不住”、突围突破“等不起”、赶超跨越“慢不得”的紧迫感和责任感，实实在在干、锚定一流干、对标先进干，争取在智慧港口、绿色港口领域，努力形成一批可复制、可推广的好经验、好做法，为交通强国建设持续贡献港口智慧和力量。